Kona Blast 27,5″
Blast je perfektní a univerzální kolo pro všechny, kteří si zatím nevěří na 29“ kola, nebo hledají hravější 27.5“ horské kolo s kvalitními komponenty. K vylepšení oproti loňsku došlo jak u vidlice, či pohonu, tak i u brzd. Nově si tak majitelé modelu Blast budou moci užít 100mm zdvih přední vidlice RockShox Judy Silver TK Solo Air, Pohon Shimano Deore s 11 rychlostmi, či hydraulické brzdy Shimano MT201. Jste-li zastáncem širších plášťů, pak určitě oceníte kompatibilitu s šířkou pláště 2.8“ – to vše na kvalitních ráfcích WTB ST i27 TCS. Blast stojí pevně přesně na tom místě, kde se setkává univerzálnost a funkčnost s lidovou cenou.
Kona Honzo 24″
Přesně tohle kolo potřebujete, chcete-li svou ratolest vychovat tak, aby měl cyklistiku v krvi. Radost z jízdy díky zábavné geometrii a prémiovým komponentům a především stejný vzhled jako „dospělácké“ Honzo jsou argumenty, díky kterým bude Vaše dítě své kolo milovat. Pro rok 2021 jsme rozšířili pláště za širší 2.6“ pro zlepšení trakce, vyměnili jsme vidlici za větší – Suntour XCM JR Boost Plus Coil 80mm s pevnou osou a zadní kolo jsme opatřili rychloupínákem pro snadnější manupulaci. Stačí tak jen nasednout a vyjet.
Pro děti, které již odrostly z 20“ kol a které mají neustálou chuť jezdit a je u nich viditelný značný progres v cyklistice, máme řešení. Model Hula 24 na 24“ kolech je v podstatě mezistupněm mezi prvním kolem a dospěláckým XSkem. Díky rychloupínákům na obou kolech je celková manipulace velmi snadná. Širší 2.6“ pláště pro lepší trakci při jízdě, 7 – rychlostní pohon pro seznámení se s řazením, či klasické V brzdy Tektro – to vše jsou pádné argumenty pro odrostlejší děti, které již na kolech začínají „blbnout“.
Jméno Kahuna nenese náhodou. Na Hawaii se jako Kahuna označuje ten nejrespektovanější a nejposvátnější člen kmene. Nejvyšší model z naší klasické MTB hardtail řady je přesně to kolo, které dokáže lidem ukázat, jak skvělé může jízda na horském kole být. Díky velice progresivní geometrii, která je jako stavěná pro velká 29“ kola a přední vidlici RockShox Recon Silver RL Solo Air je Kahuna na trailu jako doma. Pro rok 2021 jsme navíc mnoho věcí vylepšili. Kabely jsou vedeny vnitřkem rámu, pohon byl upgradován na Shimano Deore a samozřejmostí jsou také hydraulické kotoučové brzdy Shimano.
Historie značky Kona
Společnost Kona Bikes byla založena v roce 1988 v kanadském městě Vancouver. Zakladatelé a majitelé jsou Dan Gerhard a Jacob Heilbron. Prvními koly, která pod značkou Kona vznikla byly zakázkově vyráběné ocelové hardtaily, které se již tehdy těšily obrovské popularitě. Kona je první značkou kol, která začala vyrábět slopingové rámy s progresivní geometrií, což přineslo další vlnu popularity. Sídlo kanadského vedení se nachází nedaleko legendární bike lokality North Shore u kanadského města Vancouver, díky čemuž jsou prototypy testovány přímo v nejnáročnějším terénu. Díky unikátní poloze a častému testování v extrémních podmínkách vyvíjela Kona od roku 1998 freeride speciály, které jsou dodnes známy jako kola, které se nebojí tvrdého a technického terénu.
Kona Makena
Pro dítě je jeho první jízda na kole v podstatě první zažívaný pocit svobody a je velmi důležité, aby tento pocit byl spojen se strojem, na kterém si bude dítě jen užívat, nikoli se trápit. Makena na 20“ kolech je první krůček do světa cyklistiky. Nižší geometrie pro snadné nasedání, 7 – rychlostní pohon, díky kterému se Vaše ratolest naučí základy řazení a jízdní dynamiky, nebo širší 2.6“ pláště pro lepší trakci – to vše je do začátku více, než dost.
Historie značky Kona
Společnost Kona Bikes byla založena v roce 1988 v kanadském městě Vancouver. Zakladatelé a majitelé jsou Dan Gerhard a Jacob Heilbron. Prvními koly, která pod značkou Kona vznikla byly zakázkově vyráběné ocelové hardtaily, které se již tehdy těšily obrovské popularitě. Kona je první značkou kol, která začala vyrábět slopingové rámy s progresivní geometrií, což přineslo další vlnu popularity. Sídlo kanadského vedení se nachází nedaleko legendární bike lokality North Shore u kanadského města Vancouver, díky čemuž jsou prototypy testovány přímo v nejnáročnějším terénu. Díky unikátní poloze a častému testování v extrémních podmínkách vyvíjela Kona od roku 1998 freeride speciály, které jsou dodnes známy jako kola, které se nebojí tvrdého a technického terénu.